Hoe presteerden de treinen gisteren en deze ochtend? Dat is elke morgen de belangrijkste vraag. En blijkt er bijsturing nodig? Dan bespreek je dat met je collega’s van werkvoorbereiding/planning.

Daarna benader je de monteur die op zoek was naar de montage volgorde van de wielophanging van de LINT-treinen. Je sluit je ochtend af met een overleg over het periodieke onderhoud van de treinen. De collega’s die je daar spreekt, de werkvoorbereider/planner, de inkoper en je teammanager, schuiven daarna bij je aan voor de lunch.

Na de lunch maak je eerst de werkbeschrijving die nodig is voor aanpassingen aan het treintoilet en daarna ga je met een veiligheidsadviseur aan de slag om de data van een treinrit uit te lezen. Tijdens die rit deed zich een incident voor en jullie willen weten wat er gebeurde. Als laatste zet je de puntjes op de i voor de bestelling van de externe revisie van een motordraaistel en dan zit jouw dag vol afwisseling erop.

Daarvoor heb jij naast financieel inzicht ook kennis en kunde van de operatie. Zo ben je in staat om bedrijfszekerheidsanalyses te maken met behulp van kilometerstanden, inzetbaarheidsoverzichten en storingsdata. Je adviseert ons management over onderhoud en onze inkoopafdeling voor het afsluiten van contracten met leveranciers. Jij bent ook aan zet om zelfstandig keuringen (audits) uit te voeren bij leveranciers. Je bent kennisdrager op het gebied van treintechniek en relevante wet- en regelgeving. Je bent communicatief vaardig zodat jij een fijne intermediair bent richting externe firma’s, keurende instanties en in- en externe klanten. Verder:

• Heb je MBO+/HBO werk- en denkniveau in een technische richting (Werktuigbouwkunde of Elektrotechniek) en 2 – 5 jaar werkervaring in een vergelijkbare functie;
• Ben je bereid om periodiek in het buitenland werk te verrichten;
• Heb je kennis van of interesse in spoorwegmaterieel en spoorwegwet- en regelgeving en veiligheidseisen;
• Kun je in de Engelse taal een gesprek voeren en rapporten lezen en als je dat ook in de Duitse taal kunt is dat zeer gewenst;
• Bij voorkeur heb je kennis van het automatiseringspakket van onze werkplaatsen (INFOR/HxGN) en ben je in staat overzichten te beoordelen gemaakt in Quo Vadis/Gotcha/RDS Data.